Bundeskanzler Scholz trifft den chinesischen Ministerpräsidenten Li in Berlin
Der chinesische Ministerpräsident Li Qiang trifft am 19. Juni 2023 in Berlin zu einem Treffen mit Bundeskanzler Olaf Scholz ein. Reuters

Chinas Ministerpräsident Li Qiang sagte den deutschen Top-CEOs, dass mangelnde Zusammenarbeit das größte Risiko sei, während er sich für stärkere Beziehungen einsetzte, obwohl Europa versucht, seine Abhängigkeit von der aufstrebenden Supermacht Asien zu verringern.

Li traf sich am Montag in Berlin mit den Chefs von Konzerngrößen wie Mercedes-Benz, SAP und Siemens Energy im Vorfeld der chinesisch-deutschen Regierungskonsultationen am Dienstag zu Beginn seiner ersten offiziellen Auslandsreise.

Die deutschen Blue-Chips Covestro, BASF und Merck bestätigten ebenfalls, dass ihre CEOs bei dem Treffen anwesend gewesen seien, lehnten es jedoch ab, Einzelheiten zu den besprochenen Themen zu nennen.

Covestro erklärte sich dafür, die Beziehungen zu China stabil zu halten und fügte hinzu, dass die Fortsetzung der wirtschaftlichen und technologischen Beziehungen trotz wachsender geopolitischer Spannungen im Interesse Deutschlands und der EU liege.

"Dies erfordert einen ausgewogenen Umgang mit Chancen und Risiken sowie eine enge Zusammenarbeit bei globalen Herausforderungen wie dem Klimawandel. Dies kann nur durch einen ständigen Dialog erreicht werden", heißt es in einer E-Mail-Kommentar des Unternehmens.

Der Ministerpräsident wird außerdem zu einem offiziellen Besuch nach Paris reisen und am 22. und 23. Juni an einer Finanzkonferenz teilnehmen.

"Wir sollten 'Abhängigkeit' nicht künstlich übertreiben oder Interdependenz einfach nur mit Unsicherheit gleichsetzen", sagte er laut der offiziellen Nachrichtenagentur Xinhua gegenüber den führenden deutschen Konzernen.

"Mangelnde Zusammenarbeit ist das größte Risiko und mangelnde Entwicklung die größte Unsicherheit."

Die Tatsache, dass seine erste Auslandsreise in Deutschland begann, unterstreicht die Bedeutung der Beziehungen zwischen Asien und den größten Volkswirtschaften Europas. China ist Deutschlands größter Handelspartner und für deutsche Unternehmen ein wichtiger Markt für den Export von Waren und die Beschaffung von Materialien.

Die Reise findet jedoch statt, da die Europäische Union versucht, ihre Abhängigkeit von China zu verringern, insbesondere bei kritischen Mineralien und Produkten, die für ihren grünen Übergang benötigt werden, und Russlands Invasion in der Ukraine hat es vorsichtiger gemacht, Rivalen Zugang zu Technologien mit militärischen Anwendungen zu gewähren .

Die Europäische Kommission wird später am Dienstag ein Dokument vorlegen, in dem Maßnahmen zur Bewältigung der Sicherheitsrisiken durch Auslandsinvestitionen sowie zur Verschärfung der Exportkontrollen für Güter gefordert werden, die sowohl zivilen als auch militärischen Zwecken dienen.

Deutschland selbst denkt über eine neue China-Strategie nach, die seine Haltung gegenüber seinem wichtigsten Handelspartner verschärfen soll. Es prüft auch den Einsatz von Geräten des chinesischen Telekommunikationsausrüsters Huawei in seiner digitalen Infrastruktur.

China-Falken sagten, Li würde wahrscheinlich deutsche Unternehmen dazu drängen, sich bei der Regierung dafür einzusetzen, die Regulierung von Geschäften mit China auf nationaler und EU-Ebene einzuschränken.

Unternehmen und nicht Regierungen sollten beim Risikomanagement die Führung übernehmen, sagte Li den deutschen CEOs.

"Unternehmen haben das direkteste und ausgeprägteste Gespür für Risiken und wissen, wie sie diese vermeiden und damit umgehen können. Daher sollten wir die Führungsrolle bei der Risikoprävention an die Unternehmen zurückgeben", sagte er.

Nach den Regierungskonsultationen am Dienstagmorgen wird Li heute Nachmittag am deutsch-chinesischen Wirtschaftsforum teilnehmen, bevor er am Abend nach München aufbricht.

Ein Siemens-Sprecher bestätigte, dass die chinesische Delegation am Mittwoch in München zu einem kurzen Besuch mit Siemens-Chef Roland Busch zusammentreffen werde. An der München-Tour werden auch der Luxusautohersteller BMW und sein Vorstandsvorsitzender Oliver Zipse teilnehmen, sagten zwei Personen, die über die Pläne informiert seien. BMW besitzt eine Mehrheit an BMW Brilliance Automotive (BBA), seinem chinesischen Joint Venture mit der Brilliance Auto Group.