Die Idee knüpft direkt an das „Deutschland-Ticket“ im Nachbarland Deutschland an
Die Idee knüpft direkt an das „Deutschland-Ticket“ im Nachbarland Deutschland an AFP

Frankreich wird nächsten Sommer eine preisgünstige Monatskarte einführen, die in bestimmten Zügen im ganzen Land gültig ist, und damit einen äußerst erfolgreichen Schritt in Deutschland zur Förderung eines umweltfreundlicheren Transports direkt nachahmen, sagte ein Minister am Donnerstag.

Der Pass Rail würde rund 49 Euro (52 US-Dollar) pro Monat kosten und den Nutzern unbegrenzte landesweite Fahrten mit TER-Regionalzügen und Intercity-Zügen ermöglichen, sagte Verkehrsminister Clement Beaune dem Fernsehsender France 2.

Präsident Emmanuel Macron hatte am Montag erklärt, dass die französischen Regionalbehörden dem Schritt zugestimmt hätten, der eine Folge der Anfang des Jahres verhängten Beschränkungen für inländische Flugreisen sei.

"Es wird ganz einfach sein. Die Franzosen – unabhängig von ihrem Alter – können diesen Pass kaufen und unbegrenzt mit einem Intercity- oder TER-Pass zu einem günstigen Pauschalpreis reisen", sagte Beaune.

Beaune räumte ein, dass die Idee direkt an das im Mai eingeführte "Deutschland-Ticket" im benachbarten Deutschland anknüpfe, das für 49 Euro im Monat unbegrenzte Fahrten im Regional- und Nahverkehr ermögliche.

"Das Ideal ist, etwas zu haben, das in etwa dem ähnelt, was die Deutschen und andere europäische Länder getan haben … um die Zugnutzung zu fördern", sagte Beaune.

Er sagte, der Pass werde ab Sommer zu einem ähnlichen Preis wie das deutsche System eingeführt.

Die deutsche Version beinhaltet keine deutschen ICE-Hochgeschwindigkeitszüge und auch der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV wird nicht im französischen Pass enthalten sein.

Beaune sagte, der French Pass würde "wenn möglich" auch den Nahverkehr mit U-Bahn, Bus und Straßenbahn innerhalb der Städte abdecken.

Bis 2025 wird der von Bund und Ländern zu gleichen Teilen finanzierte Deutschlandpass die Behörden voraussichtlich jährlich drei Milliarden Euro kosten.

Macrons Schritt hat in manchen Kreisen bereits für Aufsehen gesorgt. Franck Dhersin, der für Verkehr zuständige Vizepräsident der nördlichen Region Hauts-de-France, sagte, dass "der Präsident zwar oft gute Ideen hat … es ist Ihre Idee und Sie können sie finanzieren." Es."

Der österreichische Bahnbetreiber OeBB gab am Mittwoch bekannt, dass er ab Dezember einen Nachtzug zwischen Paris und Berlin verkehren werde. Dies ist ein weiterer viel beachteter Schritt zur Förderung des umweltfreundlichen Reisens.